Устройство используется для дозировки и распределения смазки в системе масло-воздух. Сфера применения - подшипники прокатных станов, экструзионное оборудование, проволочные прокатные станы и централизованные системы смазки.

Применение:

Устройство используется для дозировки и распределения смазки в системе масло-воздух. Сфера применения - подшипники прокатных станов, экструзионное оборудование, проволочные прокатные станы и централизованные системы смазки.

Принцип действия:

Устройство смазки масло -воздух А состоит из 3-12 отдельных сегментов, собранных вместе и уплотненных друг относительно друга. Соответствующие винты на воздушных блоках позволяют дополнительно регулировать подачу воздуха в каждый отвод питателя. Стандартное устройство смазки настраивается для использования с максимально возможным расходом воздуха. Устройства масло-воздух А предназначены для распределения смазки под давлением на 24 отвода и для смешивания определенного количества воздуха на отвод. Данное устройство работает до тех пор, пока подается смазка. Оно оборудовано встроенными обратными клапанами, которые установлены между подающими поршнями и отводами питателя, что позволяет добавлять воздух только в отвод, не нарушая распределяемого потока. Визуальный контроль работы устройства осуществляется двумя визуальными индикаторами в последней секции. визуальный индикатор может быть дополнительно снабжен датчиком положения для электрического мониторинга и управления системой. Объем смазки, подаваемой в отвод, может варьироваться в зависимости от типа секции прогрессивного питателя. Поток воздуха в отводе настраивается в соответствии с точкой трения подшипников с помощью построечных винтов в воздушном блоке. Далее масляно-воздушная смесь транспортируется по трубопроводам и подается в соответствующую точку смазки.